5 เหตุผลที่พบบ่อยสำหรับความล่าช้าในการขนส่ง!

ทําไมโลจิสติกส์จํานวนมากถึงล่าช้าล่ะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโลจิสติกส์บางอย่างจากต่างประเทศไปยังประเทศจีนหรือจีนไปยังต่างประเทศที่มักจะใช้เวลานานหรือล่าช้าเกิดขึ้น แล้วทําไมโลจิสติกส์อย่างเราถึงล่าช้าล่ะ เริ่มต้นวันนี้บริษัท ขนส่งสินค้าพิเศษกวางโจวถึงไทยมาวิเคราะห์เหตุผลกัน!

I. ตู้คอนเทนเนอร์ที่ไม่สามารถส่งคืนได้ตามกำหนดเวลา

สำหรับตู้คอนเทนเนอร์เต็มรูปแบบ (FCL) ตู้คอนเทนเนอร์มักจะถูกโหลดในสถานที่ของซัพพลายเออร์และส่งกลับไปยังลานเก็บตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือ ทุกครั้งที่คุณจองที่นั่งบนเรือ บริษัทขนส่งจะออก "กําหนดเส้นตาย" ซึ่งเป็นวันที่ตู้คอนเทนเนอร์ที่โหลดควรส่งคืนที่ท่าเรือ ไม่สามารถคืนตู้คอนเทนเนอร์ได้ตามกำหนดด้วยเหตุผลต่างๆ ทำให้ตู้คอนเทนเนอร์สูญหายเรือที่กำหนดไว้

ในกรณีของ LCL Shipping สินค้าจะถูกส่งไปยังคลังสินค้าของ บริษัท ในกลุ่ม (ในแง่ที่ง่ายกว่าผู้ให้บริการขนส่งขนาดใหญ่) ที่พวกเขา "กลุ่ม" หลายLCLการจัดส่งและรวมเป็นภาชนะแล้วส่งไปยังท่าเรือดังกล่าวข้างต้น

นี่อาจเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล่าช้าในการขนส่งทางทะเล เหตุผลบางประการที่ไม่สามารถบรรลุกำหนดเวลาได้จะนำเสนอด้านล่าง แต่ก็อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากเหตุผลอื่น ๆ อีกมากมายเช่นปัญหาที่เกิดขึ้นในการขนส่งรถบรรทุกในประเทศปัญหาที่พบใน "การตรวจสอบการโหลด" ที่ต้องปรึกษาหารือกับซัพพลายเออร์หรือทำงานใหม่ ฯลฯ

คำแนะนำ: ในกรณีส่วนใหญ่นี่เป็นการวางแผนที่เหมาะสมซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงได้ ซึ่งควรรวมไปถึง,รับตู้คอนเทนเนอร์ตรงเวลา,วางแผนโลจิสติกส์ภายในประเทศให้ดี (เมื่อซื้อ EXW),ถ้าซื้อFOB อุปกรณ์,ก่อนถึงกำหนดให้ติดต่อกับผู้ค้าให้ชัดเจนมาก

ครั้งที่สอง ศุลกากรจีนล่าช้าเนื่องจากเอกสารไม่ถูกต้อง

จากประสบการณ์ของฉัน นี่เป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเป็นอันดับสองของความล่าช้าในการขนส่งในประเทศจีน เอกสารศุลกากรมักจะตรงไปตรงมา แต่เนื่องจากเอกสารที่ไม่ถูกต้องหรือมีปัญหาจึงเป็นไปได้ที่จะล่าช้าทั้งที่ท่าเรือของการโหลดและปลายทาง ซัพพลายเออร์จีนหลายรายได้รับการคืนภาษีการส่งออกจากรัฐบาลซึ่งสามารถใช้งานได้ตั้งแต่ 0% ถึง17%ไม่รอ เงินคืนเหล่านี้บางครั้งคิดเป็นสัดส่วนที่มากกว่าผลกำไรโดยตรงจากการขาย ผู้ผลิตบางรายอ้างว่าไม่ถูกต้องเอชเอสรหัสเพื่อเพิ่มรายได้เงินคืนของพวกเขาซึ่งเป็นการหลอกลวงขอคืนภาษี

ในกรณีอื่น ๆ ข้อผิดพลาดในการป้อนข้อมูลโดยไม่ตั้งใจสามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากไม่แน่ใจรหัส HS ที่ถูกต้องหรือเนื่องจากข้อผิดพลาดในการป้อนข้อมูลอย่างง่ายเอชเอสรหัส นอกจากนี้ยังมีปัญหาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเอกสารที่อาจทำให้พิธีการศุลกากรสำหรับการจัดส่งสินค้าในประเทศจีนของคุณล่าช้าเช่นไม่มีเอกสารผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ที่ถูกต้อง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังทำงานกับโรงงานที่ใช้ในกระบวนการ "ส่งออก" หากคุณกำลังทำงานในโรงงานที่ไม่มีประสบการณ์ในการค้าระหว่างประเทศหาผู้ส่งที่เชื่อถือได้ซึ่งเข้าใจกระบวนการของคุณเป็นอย่างดีและมีประสบการณ์มากมายในผลิตภัณฑ์ของคุณ

III การตรวจสอบศุลกากร

ศุลกากรใน "พอร์ตของการโหลด" และ "พอร์ตปลายทาง" เลือกสัดส่วนของภาชนะบรรจุสำหรับการตรวจสอบ ศุลกากรแต่ละแห่งมีนโยบายของตัวเองในการเลือกตู้คอนเทนเนอร์ที่จะตรวจสอบ แต่มักจะขึ้นอยู่กับปัจจัยบางอย่าง เช่น โปรไฟล์ความเสี่ยงของสินค้าที่กำหนด หรือประวัติของผู้ส่งออก แต่ก็สามารถสุ่มได้

ยากที่จะรู้มาตรฐานที่แน่ชัด และรัฐกับรัฐไม่เหมือนกัน สิ่งนี้มักเรียกว่า "การตรวจสอบศุลกากรแบบสุ่ม" แต่น่าเสียดายที่เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นคุณไม่เพียง แต่พลาด "กำหนดเวลา" ในกรณีส่วนใหญ่ แต่ยังต้องจ่ายค่าธรรมเนียมศุลกากรเพื่อให้ตู้คอนเทนเนอร์ของคุณสามารถตรวจสอบสิทธิพิเศษ และที่สำคัญคุณมักจะต้องจ่ายค่าเช่าตู้คอนเทนเนอร์และค่าค้างชำระ

โดยทั่วไปแล้วศุลกากรของประเทศผู้นำเข้าจะดูแลสินค้าที่เข้ามามากกว่าศุลกากรของประเทศผู้ส่งออก แต่เปอร์เซ็นต์ของตู้คอนเทนเนอร์ที่เลือกตรวจสอบอาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น นโยบายการนำเข้าและส่งออกของประเทศหนึ่ง การบริหารความเสี่ยง ระบบ ENT และลำดับความสำคัญ ฯลฯ

ความเข้มของการสุ่มตรวจยังขึ้นอยู่กับ "เหตุการณ์สําคัญ" ของประเทศผู้นําเข้าและส่งออกซึ่งอาจต้องเพิ่มการเฝ้าระวังสินค้าเนื่องจากความเสี่ยงด้านความปลอดภัย การตรวจสอบทางศุลกากรยังมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันปัญหาทรัพย์สินทางปัญญา ได้แก่ การส่งออกหรือนำเข้าเครื่องหมายการค้าหรือสินค้าที่จดสิทธิบัตร ไม่มีอะไรสามารถป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ แต่ถ้าคุณทำตามคำแนะนำข้างต้นและมีเอกสารที่มั่นคงผลิตภัณฑ์ของคุณมีมาตรฐานพอสมควรซึ่งมีโอกาสน้อยที่จะเกิดขึ้น

IV พอร์ต/ความแออัดของเทอร์มินัล

เนื่องจากข้อจำกัดของทรัพยากรหรือปัจจัยอื่น ๆ สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเมื่อพอร์ตมีภาชนะมากกว่าที่พอร์ตสามารถจัดการได้ ในประเทศจีนสถานการณ์นี้มักเกิดขึ้นก่อนเทศกาลฤดูใบไม้ผลิหรือประมาณเดือนตุลาคมซึ่งคาดว่ายอดขายคริสต์มาส

V. ความล่าช้าของเรือเนื่องจากสภาพอากาศ

ความล่าช้าของเรือเกิดขึ้นบ่อยครั้งเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย พวกเขามีผลต่อการจัดส่งในสองวิธี: เมื่อเรือต้องข้ามท่าเรือเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ขณะที่เรืออยู่ท่าเทียบเรือ แต่ไม่สามารถออกไปไหว้ขอพรและขอให้ดีที่สุดเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย

ในขณะที่ปัญหาดังกล่าวข้างต้นสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการวางแผนที่เหมาะสมและเกิดขึ้นไม่บ่อยเกินไปกับการสะสมของประสบการณ์การปฏิบัติที่ดีที่สุดมักจะเพิ่มอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์เป็นเวลาฉุกเฉินกว่าเวลาขนส่งทางทะเลที่อ้างถึง