Thai Logistics บอกวิธีดำเนินการขนส่งทางถนน _ ข้อมูลอุตสาหกรรม _ ศูนย์ข่าว _ บริษัท ฟลายอิ้ง โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด
ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท ฟลายโด้ โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด!
ข่าวร้อน
5 เหตุผลที่พบบ่อยสำหรับความล่าช้าในการขนส่ง! ...
เกี่ยวกับขั้นตอนการรมยาและข้อกำหนดสำหรับสินค้านำเข้าและส่งออก ..
Guangzhou Flydue Logistics (Thailand) Co., Ltd. เปิดทำการอย่างเป็นทางการ! ...
เหตุใดจึงเกิดการแข่งขันในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์มากขึ้น ..
เส้นทางพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าไทย: วิธีการหลักในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศคืออะไร? ...
เส้นทางพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าไทย: สัญญาสำหรับการขนส่งสินค้าแตกต่างกันเป็นอย่างไร? ...
Thai Shipping Company: วิธีการคำนวณค่าขนส่ง LCL หรือ Bulk Freight ...
แพคเกจพัสดุไปรษณีย์ไทยโลจิสติก เอ็กซ์เพรส มีข้อกำหนดอะไรบ้าง ..
โลจิสติกส์กวางโจวถึงไทย: ข้อควรระวังในการขนส่งทางทะเล ..
ผลกระทบของโลจิสติกส์ของสหรัฐฯที่มีต่อจีน ..
ติดต่อเรา
โทรศัพท์ปรึกษา
020-81971346

บริษัท ฟลายอิ้ง โลจิสติกส์ ( ประเทศไทย ) จำกัด

นางสาวเฉิน: นางสาวเฉิน

มือถือ: 138 0243 7998

โทรศัพท์: 020-81971346

แฟกซ์: 020-81971346

อีเมล์: 1442384970@qq.com

ที่อยู่: No.93 Xizhou North Road, Lutou, Baiyun District, กว่างโจว, จีน

Thai Logistics บอกเล่าเรื่องราวของธุรกิจขนส่งทางถนน

ที่มา: บริษัท เฟย์โด้ โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด

ภายใต้อิทธิพลของโลกาภิวัตน์ทางเศรษฐกิจ อุตสาหกรรมโลจิสติกส์เติบโตอย่างรวดเร็ว โลจิสติกส์คือการตอบสนองความต้องการของลูกค้าด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุดผ่านการขนส่งการเก็บรักษาการกระจายและวิธีการอื่น ๆ เพื่อให้บรรลุการวางแผนการดำเนินงานและการจัดการวัตถุดิบผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหรือข้อมูลที่เกี่ยวข้องกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่ต้นทางจนถึงสถานที่ของผู้บริโภค โลจิสติกส์ปัจจุบันเรามักเห็นกันอยู่บ่อยครั้ง,ให้ จิสติกส์ไทย เสี่ยบรรณาธิการ พูดถึงการจัดระเบียบและการจัดการการขนส่งทางถนน


泰国物流

  

1, เช่ารถให้ผู้ใช้, สั่งซื้อ, จัดหรือใช้เป็นประจำ

  

2 ตามสัญญาการขนส่งหรือข้อตกลงการส่งรถยนต์เพื่อทำภารกิจการขนส่งโดยทั่วไปสำหรับการขนส่งสินค้า

  

3. จัดระเบียบรถรับส่งผู้โดยสารของสายกำหนดสถานีและเวลา รถรับส่งผู้โดยสารเป็นรูปแบบหลักของการขนส่งผู้โดยสารทางถนนรถรับส่งสินค้าเป็นรูปแบบหลักของการขนส่งสินค้าโดยทั่วไปเป็นศูนย์โหลดรถรับส่งสินค้า

  

4 ตามความต้องการของผู้ใช้การจัดตารางเวลาและการจัดระเบียบการใช้ยานพาหนะที่เหมาะสม

  

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งทางถนนและลดต้นทุนการขนส่งรูปแบบองค์กรและวิธีการของการขนส่งทางถนนมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์รถยนต์ (ดูการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์) การขนส่งแบบลากจูงการขนส่งแบบรวมศูนย์ ฯลฯ ได้รับการดำเนินการอย่างกว้างขวางการขนส่งแบบลากจูงคือการแทนที่รถบรรทุกธรรมดาในการขนส่งสินค้าด้วยรถไฟรถยนต์เพื่อเพิ่มน้ำหนักบรรทุกของรถไฟประกอบด้วยรถแทรคเตอร์หรือรถยนต์และรถพ่วงซึ่งสามารถโหลดและขนถ่ายระหว่างพวกเขาได้ทั้งสามารถปรับใช้ยานพาหนะได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการ


海运

  

การถ่ายโอนข้อมูลการขนส่งคือการโหลดและขนถ่ายเพียงครั้งเดียวในสายคงที่หรือหลายครั้งหรือมากกว่าจำนวนของรถยนต์หรือรถแทรกเตอร์เพื่อให้บรรลุจุดขนถ่ายการถ่ายโอนข้อมูลการถ่ายโอนข้อมูลรถพ่วงในขณะที่รถยนต์หรือรถแทรกเตอร์สามารถแขวนรถพ่วงที่ได้รับการโหลดและการขนส่งแบบลูกสูบรถรับส่ง

  

การขนส่งแบบรวมศูนย์หมายถึงหน่วยขนส่งทางรถยนต์ขนส่งสินค้าจากจุดจัดส่ง (สถานีท่าเทียบเรือคลังสินค้า ฯลฯ ) ไปยังจุดรับสินค้าหลายแห่งหรือจากจุดสินค้าหลายแห่งไปยังจุดรับสินค้าเพื่อให้หน่วยรับสินค้าไม่ต้องส่งคนไปรับสินค้า ช่วยประหยัดกำลังคน แต่ยังสามารถจัดส่งยานพาหนะได้อย่างสมเหตุสมผลลดยานพาหนะที่ไม่มีการโหลดและปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง นอกจากนี้ยังสร้างเงื่อนไขที่ดีสำหรับการใช้รถไฟรถยนต์ยานพาหนะขนส่งพิเศษและเครื่องจักรขนถ่าย