Logistics Thailand Special Line: การขนส่งทางราง

การขนส่งทางรถไฟเป็นหนึ่งในหลายวิธีการขนส่งและเหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลในปริมาณมากของสินค้าจำนวนมาก ประการที่สอง ต่อไปนี้ติดตามบรรณาธิการโลจิสติกส์สายพิเศษของไทยเพื่อทําความเข้าใจเกี่ยวกับการจัดส่งของการขนส่งทางรถไฟเถอะ

คำสั่งขององค์กรของการผลิตการขนส่งทางรถไฟในชีวิตประจำวันดำเนินการอย่างเป็นเอกภาพโดยแผนกการขนส่งทางรถไฟและจัดตั้งหน่วยงานจัดส่ง

แม้ว่างานจัดส่งการขนส่งทางรถไฟของประเทศต่าง ๆ จะมีลักษณะเฉพาะของตนเอง แต่เนื้อหาหลักของพวกเขารวมถึงงานขับรถและงานจัดสรรยานพาหนะ งานขับรถ คือ สั่งให้รถไฟวิ่ง มอบหมายงาน หมายถึง การขนถ่ายรถตู้และการวางแผนการจัดระเบียบการเดินรถ และการปรับสภาพการจราจร เป็นต้น

คำสั่งรถไฟเป็นงานจัดส่งเพื่อให้แน่ใจว่ารถไฟทํางานตรงเวลาตามแผนภาพการทํางานของรถไฟ คำสั่งการเดินรถไฟจะดำเนินการโดยระบบคำสั่งเดียวของผู้จัดส่งรถไฟ กล่าวคือ คำสั่งและคำแนะนำทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเดินรถไฟจะต้องดำเนินการโดยผู้จัดส่งที่ปฏิบัติหน้าที่เท่านั้น เจ้าหน้าที่จราจรที่เกี่ยวข้องต้องปฏิบัติตามคำสั่งของพนักงานขนส่งรถไฟ และปฏิบัติตามคำแนะนำของพนักงานขนส่ง

ส่วนที่ได้รับคำสั่งจากผู้จัดส่งรถไฟแต่ละคนเรียกว่าส่วนการจัดส่งและความยาวของมันจะถูกกำหนดตามปริมาณการจราจรปริมาณการขนส่งสินค้าและอุปกรณ์ของส่วน ส่วนการจัดส่งมักจะรวมถึงส่วนลากหัวรถจักร อย่างไรก็ตามในทิศทางของปริมาณการจราจรขนาดเล็กหรือมีอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับคำสั่งการจราจรส่วนการจัดส่งอาจรวมถึงหลายส่วนลากจูง ในทางตรงกันข้าม ส่วนการลากจูงยังสามารถแบ่งออกเป็นส่วนการจัดส่งได้หลายส่วน

ผู้จัดส่งรถไฟใช้โทรศัพท์จัดส่งโทรศัพท์ไร้สายของรถไฟและอื่น ๆ เพื่อรวบรวมข้อมูลการทำงานของรถไฟอย่างต่อเนื่องจากแผนกจัดส่งภายใต้คำสั่งและตามสถานการณ์จริงของการดำเนินงานของรถไฟใช้มาตรการปรับการดำเนินงานที่สอดคล้องกันเพื่อให้แน่ใจว่าแผนภาพการทำงานของรถไฟเป็นจริง มาตรการปรับปรุงที่ผู้จัดส่งรถไฟสามารถทําได้ ได้แก่ เร่งความเร็วในการวิ่งของรถไฟ เปลี่ยนสถานที่และวิธีการนัดพบของรถไฟ จัดระเบียบการขับรถย้อนกลับ จัดระเบียบการวิ่งร่วมกันของรถไฟ ดําเนินการและดําเนินการต่อไป เป็นต้น ลำดับของมาตรการปรับที่ออกให้สถานีผ่านแผนการปรับการเดินรถ และกำกับดูแลและดำเนินการโดยกรอกแผนภาพการปฏิบัติงานจริง