เหตุใดโลจิสติกส์กว่างโจวถึงไทยล่าช้า

เมื่อใดก็ตามที่คุณได้ยินข่าวความล่าช้าของโลจิสติกส์ คุณคิดถึงเหตุผลอะไร จริงๆ แล้วในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์จากกวางโจวสู่ไทยมีหลายกรณีที่ทำให้โลจิสติกส์ล่าช้า ต่อไปผมจะแนะนำคุณ:

กรณีแรกคือ: ภาชนะบรรจุไลเนอร์ที่ไม่สามารถกลับมาตามเวลาที่กำหนด;

สำหรับภาชนะบรรจุทั้งหมดภาชนะบรรจุมักจะถูกโหลดในสถานที่ซัพพลายเออร์และส่งกลับไปยังลานเก็บตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือ ทุกครั้งที่คุณจองห้องโดยสารบนเรือ บริษัท ขนส่งจะออก "เส้นตาย" ซึ่งเป็นวันที่ภาชนะจะถูกส่งกลับที่ท่าเรือ ไม่สามารถคืนตู้คอนเทนเนอร์ได้ตามกำหนดด้วยเหตุผลต่างๆ ทำให้เรือที่จองไว้ได้รับความเสียหาย

ในกรณีของการจัดส่งสินค้าจะถูกส่งไปยังคลังสินค้าของกลุ่ม บริษัท ที่พวกเขารวมสินค้าหลายอย่างลงในภาชนะเดียวก่อนที่จะส่งไปยังท่าเรือ

ซึ่งอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดความล่าช้าในการเดินเรือในประเทศไทยมากที่สุด

ต่อไปนี้เป็นเหตุผลบางประการที่ไม่สามารถทำได้ภายในกำหนดเวลา แต่ก็อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากเหตุผลอื่น ๆ เช่นปัญหาในการขนส่งรถบรรทุกในประเทศปัญหาที่พบใน "การตรวจสอบการโหลด" ซึ่งต้องเจรจากับซัพพลายเออร์หรือทำใหม่

กรณีที่สองคือเอกสารที่จำเป็นไม่ถูกต้องล่าช้าในศุลกากร

นี่เป็นปัญหาความล่าช้าของการขนส่งที่พบมากที่สุดเป็นอันดับสองของจีน เอกสารศุลกากรมักจะตรงไปตรงมา แต่เนื่องจากเอกสารที่ไม่ถูกต้องหรือมีปัญหาอาจมีความล่าช้าที่ท่าเรือของการขนส่งและปลายทาง

ปัญหาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเอกสารอาจทำให้พิธีการศุลกากรสำหรับการจัดส่งสินค้าในประเทศจีนล่าช้าเช่นการขาดเอกสารผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ที่ถูกต้อง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังร่วมมือกับโรงงานที่ใช้ในกระบวนการ "ส่งออก" หากคุณทำงานในโรงงานที่ไม่มีประสบการณ์ด้านการค้าระหว่างประเทศให้มองหาผู้จัดส่งที่เชื่อถือได้ซึ่งรู้กระบวนการของคุณเป็นอย่างดีและมีประสบการณ์มากมายเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของคุณ