LINE LOGISTICS ประเทศไทย: ปัจจัยอะไรที่มีผลต่อการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองในการขนส่ง

การขนส่งโลจิสติกส์เป็นผลมาจากการมีปฏิสัมพันธ์ของปัจจัยทางเศรษฐกิจเทคโนโลยีและสังคมดังนั้นปัจจัยใดที่มีผลต่อการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองของการขนส่ง

1. ต้นทุนการขนส่ง: ค่าขนส่งคิดเป็นสัดส่วนที่มากของต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งหมดเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของโลจิสติกส์และเป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์หลักขององค์กรการขนส่งที่เหมาะสม

ต้นทุนการขนส่งที่สูงหรือต่ำนั้นไม่ได้เกี่ยวข้องกับการบัญชีทางเศรษฐกิจของธุรกิจโลจิสติกส์หรือภาคการขนส่งเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อต้นทุนในการขายสินค้าด้วย ในความเป็นจริงการลดต้นทุนการขนส่งเป็นเป้าหมายสําคัญสําหรับเจ้าของสินค้าและธุรกิจโลจิสติกส์เพื่อให้บรรลุเหตุผลด้านการขนส่ง การตัดสินปริมาณการขนส่งสินค้ายังเป็นหนึ่งในพื้นฐานการตัดสินขั้นสุดท้ายสำหรับประสิทธิภาพของมาตรการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองต่างๆ

2. วิธีการขนส่ง: เครื่องมือขนส่งทุกชนิดมีข้อได้เปรียบในการใช้งาน การเพิ่มประสิทธิภาพของทางเลือกของโหมดการขนส่งจำเป็นต้องตามลักษณะสินค้าที่แตกต่างกันโดยใช้วิธีการขนส่งที่แตกต่างกันเช่นทางรถไฟการขนส่งทางน้ำรถยนต์เลือกสายการขนส่งที่ดีที่สุดการใช้ความสามารถในการขนส่งอย่างสมเหตุสมผล

3. ระยะทางในการขนส่ง: ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจหลายอย่างของการขนส่งเช่นเวลาการขนส่งความเสียหายในการขนส่งค่าขนส่งอัตราการหมุนเวียนของยานพาหนะ ฯลฯ มีความสัมพันธ์ตามสัดส่วนกับระยะห่างในการขนส่ง ความยาวของระยะทางในการขนส่งเป็นหนึ่งในปัจจัยพื้นฐานที่สุดในการตัดสินใจว่าการขนส่งมีความสมเหตุสมผลหรือไม่ ดังนั้นธุรกิจโลจิสติกส์ในการจัดระเบียบการขนส่งสินค้าโภคภัณฑ์ควรคำนึงถึงระยะทางในการขนส่งก่อนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการขนส่งให้มากที่สุด

4. การเชื่อมโยงการขนส่ง: เนื่องจากกิจกรรมทางธุรกิจการขนส่งจำเป็นต้องขนถ่ายการขนส่งการบรรจุและงานอื่น ๆ เพิ่มอีก 1 ลิงค์ ซึ่งจะเพิ่มค่าขนส่งเริ่มต้น และค่าขนส่งทั้งหมด ดังนั้นการลดการเชื่อมโยงการขนส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมโยงการขนส่งของโหมดการขนส่งที่คล้ายกันสามารถส่งเสริมการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองของการขนส่ง

5. เวลาในการขนส่ง: การขนส่งเป็นการเชื่อมโยงที่ใช้เวลามากในกระบวนการโลจิสติกส์โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่งทางไกล ในช่วงเวลาโลจิสติกส์ทั้งหมดเวลาในการขนส่งสั้น ๆ จะเอื้อต่อการเร่งการหมุนเวียนของยานพาหนะขนส่งให้เล่นบทบาทของความสามารถในการขนส่งอย่างเต็มที่ปรับปรุงความสามารถในการขนส่งของสายการขนส่งและอำนวยความสะดวกในการหมุนเวียนเงินทุนของเจ้าของสินค้าและส่งเสริมการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองของการขนส่ง

ปัจจัยข้างต้นไม่เพียงสัมพันธ์กันเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบซึ่งกันและกัน บางอย่างขัดแย้งกัน เวลาในการขนส่งสั้น แต่ไม่จำเป็นต้องประหยัดค่าใช้จ่ายซึ่งต้องการการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมเพื่อหาทางออกที่ดีที่สุด โดยทั่วไปแล้ว เวลาในการขนส่งที่รวดเร็วและต้นทุนการขนส่งที่ต่ําเป็นกุญแจสําคัญในการพิจารณาการขนส่งที่สมเหตุสมผล เนื่องจากปัจจัยทั้งสองนี้แสดงให้เห็นถึงประโยชน์ทางเศรษฐกิจในกระบวนการโลจิสติกส์